从里到外透着“实在”,试驾华晨雷诺金杯观境

“人挪活,树挪死”,当中国车市正值数十年一遇的“寒冬期”,或许“以变应变”的战略更值得人深思。也正因此,我们看到,在商用车领域摸爬滚打多年的大通、五菱、福田等商用车品牌,都赶在市场消费升级之际,发力转型乘用车市场。

将时间轴调回2017年底,华晨雷诺金杯汽车有限公司正式成立,实现金杯、华颂、雷诺三个品牌协同发展的同时,也开启了金杯品牌从LCV细分市场向MPV及SUV市场扩充。而华晨雷诺金杯成立之后的第一款SUV产品,就是我们今天试驾的观境。

事实上,在本次试驾之前,笔者对于这款售价不到10万的7座中型SUV是有一定“预设”的,毕竟作为国内知名商用车品牌的金杯,能否在短短一年多的时间里,就打造出一款符合当代年轻消费者高要求的SUV产品,的确使人存疑。而当笔者试驾过观境之后,总体的感受便是,华晨雷诺尽管身披“合资车企”背景,但也并未好高骛远,观境这款车从里到外都透着“实在”。

总体而言,观境的外观设计看上去中规中矩,并没有过多的复杂元素,朴实中流露出硬派SUV的气场。从细节上看,不论是前机盖上隆起的四根“肌肉线条”,还是富有设计感的轮毂造型,都能给人留下深刻的印象。

如果说观境的外观设计粗犷不羁,那么其内饰设计就有点粗中带细的意思了。至少,当笔者开门进入车里的那一刻,这台总行驶里程才800公里的新车,并没有丝毫“不友好”的气味,反而,如果挡住方向盘上的LOGO,相信九成的人不会相信这是一台指导价在10万以内的SUV。

事实上,观境不仅在用料上实实在在,配置方面也是不惜成本。拿试驾的这台1.5T手动挡车型为例,不到10万元的价格,竟配备了原厂行车记录仪,定速巡航,前后双温区空调,ESP,360度全景影像,自动启停,上坡辅助,电子手刹,自动驻车,电动后尾门,全景天窗,电动座椅加热,胎压监测等配置。讲真,在笔者试驾过的所有车里,观境的配置性价比绝对是排在前三位的。

事实上,观境不仅在用料上实实在在,配置方面也是不惜成本。拿试驾的这台1.5T手动挡车型为例,不到10万元的价格,竟配备了原厂行车记录仪,定速巡航,前后双温区空调,ESP,360度全景影像,自动启停,上坡辅助,电子手刹,自动驻车,电动后尾门,全景天窗,电动座椅加热,胎压监测等配置。讲真,在笔者试驾过的所有车里,观境的配置性价比绝对是排在前三位的。

抛开“伪七座”还是“真七座”的话题,单说观境的空间表现,的确要比同级别的一些SUV做得要好,尤其是前中后三排座椅的坐垫长度,以及乘坐着的头部空间,都是其优势所在。只不过,笔者还是希望观境可以提供更多的如2+3+2等座椅布局,以满足不同需求的家庭的用车场景。

2019年,已经有不少车企都在响应汽车下乡的政策,而从参与下乡的很多车型上来看,都不太符合三四五线城市消费者的用车需求。从实际角度出发,三到五线城市的消费者,更多地会看重空间、配置以及性价比。而作为华晨雷诺的首款SUV产品,观境的表现是非常“实在”的。据悉,观境将在4月份正式上市,之后也会推出1.6L+5MT、1.5T+5MT、1.5TGDI+6MT/6AT多种动力组合形式。那么,这款不到10万的合资中型SUV,究竟上市后会交出怎样的销量成绩单,拭目以待。